以下是求學(xué)問校網(wǎng)小編為大家整理的2020年湖北第二師范學(xué)院專升本汽車構(gòu)造考試大綱，大家一起來看看吧！

一、考試科目名稱：《汽車構(gòu)造》

二、考試方式：閉卷

三、考試時(shí)間：90分鐘

四、試卷結(jié)構(gòu)：總分100分。其中填空題10分，單項(xiàng)選擇題20分，判斷題10分，簡(jiǎn)答題30分，應(yīng)用題30分。

五、參考書目：關(guān)文達(dá). 汽車構(gòu)造(第④版). 機(jī)械工業(yè)出版社

六、考試的基本要求

《汽車構(gòu)造》是汽車服務(wù)工程專業(yè)的專業(yè)核心之一，課程的主要任務(wù)是為學(xué)生學(xué)好后續(xù)專業(yè)技術(shù)課準(zhǔn)備必要的汽車構(gòu)造和原理方面的基本知識(shí)。本課程考試要求學(xué)生掌握典型汽車整體及零部件的基本結(jié)構(gòu)，各機(jī)構(gòu)、裝置的工作過程和工作原理，了解新技術(shù)在汽車上的應(yīng)用和現(xiàn)代汽車構(gòu)造基本概念。

七、考試范圍

考核知識(shí)及要求

1.總論

汽車的分類、車輛識(shí)別代號(hào)編碼、汽車的總體構(gòu)造。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)的基本知識(shí)

基本術(shù)語：上止點(diǎn)、下止點(diǎn)、活塞行程、壓縮比、發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)、發(fā)動(dòng)機(jī)排量、氣缸總?cè)莘e、燃燒室容積等幾個(gè)基本術(shù)語。四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理(進(jìn)氣行程、壓縮行程、做功行程、排氣行程)。發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造和兩大機(jī)構(gòu)(曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu))、五大系統(tǒng)(供給系、點(diǎn)火系、冷卻系、潤(rùn)滑系、起動(dòng)系)的作用與組成。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。

3.曲柄連桿機(jī)構(gòu)

曲柄連桿機(jī)構(gòu)的主要組成。機(jī)體組：汽缸體結(jié)構(gòu)與組成，氣缸排列方式，燃燒室的形狀與分類?；钊B桿組：活塞的結(jié)構(gòu)、形狀，活塞環(huán)結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)，連桿結(jié)構(gòu)、材料。曲軸飛輪組：曲軸的功用、材料、結(jié)構(gòu)、分類、軸承、形狀、工作循環(huán)表，曲軸扭轉(zhuǎn)減振器分類、結(jié)構(gòu)、原理，飛輪作用。

4.配氣機(jī)構(gòu)

配氣機(jī)構(gòu)的功用、分類以及充氣效率的概念。配氣機(jī)構(gòu)的布置形式：氣門布置形式、凸輪軸布置形式、凸輪軸傳動(dòng)方式、氣門數(shù)量與排列方式。配氣相位的相關(guān)概念：進(jìn)氣門配氣相位、排氣門配氣相位、氣門重疊。配氣機(jī)構(gòu)的主要零部件及結(jié)構(gòu)：氣門組、氣門傳動(dòng)組?？勺冞M(jìn)氣系統(tǒng)的分類、原理和組成。

5. 電控汽油噴射式燃料供給系統(tǒng)

燃料的分類、可燃性混合氣體的表示方法、可燃混合氣成分對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響以及發(fā)動(dòng)機(jī)各工況對(duì)可燃混合氣濃度的要求。燃料供給系統(tǒng)的組成和工作原理汽油機(jī)供給系的作用與組成。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣裝置的結(jié)構(gòu)。汽油渦輪增壓的原理和結(jié)構(gòu)。

6. 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)

功用。分類。點(diǎn)火時(shí)刻：點(diǎn)火提前角，點(diǎn)火提前角與工況的關(guān)系，最佳點(diǎn)火提前角與工況的關(guān)系。磁感應(yīng)式無觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理。霍爾效應(yīng)式無觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理。光電式無觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理。分電器的結(jié)構(gòu)和原理?；鸹ㄈ慕Y(jié)構(gòu)和原理。

7.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)

潤(rùn)滑系統(tǒng)的任務(wù)，潤(rùn)滑方式，潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成。潤(rùn)滑系統(tǒng)的油路。潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要零部件：機(jī)油泵的結(jié)構(gòu)和原理，濾清器及分類，不同的濾清器應(yīng)用場(chǎng)合。

8.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)

冷卻系統(tǒng)的功用與分類。常用冷卻液及特征。水冷系統(tǒng)的組成及水路。水冷系統(tǒng)的主要部件：散熱器的結(jié)構(gòu)與布置，水泵位置及驅(qū)動(dòng)方式，風(fēng)扇位置及驅(qū)動(dòng)方式，節(jié)溫器位置及功能（大循環(huán)與小循環(huán)）。

9.汽車傳動(dòng)系

傳動(dòng)系統(tǒng)的分類與布置形式：機(jī)械式傳動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式及特點(diǎn)，四輪驅(qū)動(dòng)的分類與優(yōu)缺點(diǎn)。離合器的組成與工作原理。膜片式彈簧離合器結(jié)構(gòu)與彈性特性。機(jī)械變速器的功用。機(jī)械變速器的操縱機(jī)構(gòu)：自鎖、互鎖、倒擋鎖及各自原理。液力自動(dòng)變速器：液力變矩器結(jié)構(gòu)與原理，行星齒輪變速器的結(jié)構(gòu)與原理。機(jī)械式無級(jí)變速器的工作原理。十字軸萬向節(jié)的結(jié)構(gòu)與傳動(dòng)特點(diǎn)。等速萬向節(jié)：球籠式和球叉式等速萬向節(jié)特點(diǎn)與應(yīng)用場(chǎng)合。驅(qū)動(dòng)橋的功用、分類與組成。主減速器的結(jié)構(gòu)與功用。差速器的功用、結(jié)構(gòu)與原理。

10.汽車行駛系統(tǒng)

汽車行駛系的功用與組成。車橋的分類。轉(zhuǎn)向橋的結(jié)構(gòu)與分類。轉(zhuǎn)向輪定位定義、分類與各自特點(diǎn)：主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾、前輪前束。轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu)與工作原理。輪胎規(guī)格的表示方法與計(jì)算。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與分類及各自優(yōu)缺點(diǎn)。懸架的功用與組成、分類彈性元件的分類。減震器的結(jié)構(gòu)與原理。非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)與分類。獨(dú)立懸架的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)、分類及結(jié)構(gòu)。

11.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類型及工作原理。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的概念。機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成：轉(zhuǎn)向操縱結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，各自的特點(diǎn)。動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分類：液控式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、線傳控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，各自特點(diǎn)。

12. 汽車制動(dòng)系統(tǒng)

汽車制動(dòng)系的功用、工作原理。鼓式制動(dòng)器、盤式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)及工作原理。鼓式制動(dòng)器的分類及各自結(jié)構(gòu)。駐車制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式與工作原理。人力液壓制動(dòng)的組成、工作過程、主要零部件。伺服液壓制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理：真空助力式伺服液壓制動(dòng)系統(tǒng)、真空助力器、液壓助力器。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)組成與工作過程。

以上就是小編為大家整理的2020年湖北第二師范學(xué)院汽車構(gòu)造考試大綱。

編輯推薦：

2020年湖北普通專升本51所學(xué)校招生簡(jiǎn)章匯總

2020年湖北普通專升本各院校招生人數(shù)及錄取人數(shù)匯總