求學(xué)問校網(wǎng)小編為大家整理了2021年湖北自考汽車法規(guī)考試大綱以及部分樣題，大家一起來看看吧！
考核內(nèi)容與考核目標(biāo)
第1章 汽車安全技術(shù)概述
一、學(xué)習(xí)目的和要求
本章要求學(xué)生了解道路交通事故與汽車安全的關(guān)系、汽車安全技術(shù)的主要研究內(nèi)容和現(xiàn)代汽車的安全保障體系。
二、考核知識點(diǎn)與考核目標(biāo)
（一）道路交通事故與汽車安全的關(guān)系（一般）
識記：現(xiàn)代汽車安全保證體系概念。
理解：道路交通事故與汽車安全的關(guān)系。
應(yīng)用：就某一交通事故進(jìn)行分析。
（二）現(xiàn)代汽車安全保障體系（一般）
識記：現(xiàn)代汽車安全保障體系的概念。
理解：道路交通系統(tǒng)三要素及相互關(guān)系。
應(yīng)用：汽車安全保障體系的構(gòu)成。
（三）汽車安全技術(shù)的主要內(nèi)容（一般）
識記：汽車安全性分類及概念。
理解：汽車安全性研究的內(nèi)容。
應(yīng)用：分析某品牌車被動安全性的決定因素。
（四）汽車安全技術(shù)的發(fā)展(一般)
識記：綜合安全技術(shù)概念。
理解：汽車安全技術(shù)的發(fā)展。
應(yīng)用：綜合安全技術(shù)功能圖的應(yīng)用。
第2章 汽車安全技術(shù)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)
一、學(xué)習(xí)目的和要求
本章學(xué)習(xí)要求學(xué)生了解汽車技術(shù)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系，掌握歐洲、日本、美國汽車技術(shù)法規(guī)體系和汽車安全技術(shù)法規(guī)的特點(diǎn)及項目，熟練掌握中國汽車標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)體系及現(xiàn)行的強(qiáng)制性安全標(biāo)準(zhǔn)，并能比較各國的主動安全和被動安全標(biāo)準(zhǔn)的主要項目。
二、考核知識點(diǎn)與考核目標(biāo)
（一）汽車技術(shù)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系（一般）
識記：汽車技術(shù)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系、各國主要技術(shù)法規(guī)。
理解：分析比較技術(shù)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)的差異。
應(yīng)用：分析汽車技術(shù)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)系。
（二）世界各國汽車安全技術(shù)法規(guī)特點(diǎn)及項目（重點(diǎn)）
識記：各國汽車安全法規(guī)的制定過程、我國的汽車技術(shù)法規(guī)體系。
理解：歐洲、美國、日本汽車技術(shù)法規(guī)體系。
應(yīng)用：分析歐洲、美國、日本汽車技術(shù)法規(guī)體系的特點(diǎn)及其異同。
（三）各國汽車安全技術(shù)法規(guī)或標(biāo)準(zhǔn)對比（次重點(diǎn)）
識記：中國汽車碰撞安全法規(guī)主要體現(xiàn)在幾個方面。
理解：汽車被動防火安全法規(guī)或標(biāo)準(zhǔn)主要項目對比。
應(yīng)用：汽車主被動安全技術(shù)法規(guī)或標(biāo)準(zhǔn)主要項目對比。
第3章 汽車主動安全性
一、學(xué)習(xí)目的和要求
本章主要介紹了汽車主動安全的4個方面：行駛安全性、環(huán)境安全性、感覺安全性和操作安全性、并分析了影響其性能的主要因素和應(yīng)采取的主要措施。本章學(xué)習(xí)要求學(xué)生了解汽車主動安全方面知識，熟練掌握汽車行駛安全性及操作安全性方面知識。
二、考核知識點(diǎn)與考核目標(biāo)
（一）概述（一般）
識記：汽車主動安全性概念。
理解：汽車的主動安全性的意義。
（二）汽車行駛安全性（重點(diǎn)）
識記：汽車行駛安全性、動力性、通過性、制動安全性、操縱穩(wěn)定性概念、安全輪胎技術(shù)。
理解：制動效能及其恒定性、制動跑偏、制動側(cè)滑、甩尾及前軸轉(zhuǎn)向能力的喪失、汽車操縱穩(wěn)定性的影響因素。
應(yīng)用：車速對附著系數(shù)曲線的影響。
（三）汽車環(huán)境安全性（一般）
識記：汽車環(huán)境安全性的概念。
理解：汽車平順性的評價。
應(yīng)用：平順性公式的應(yīng)用。
（四）汽車感覺安全性（重點(diǎn)）
識記：汽車感覺安全性的概念。
理解：汽車視野種類及其要求。
應(yīng)用：汽車駕駛員眼橢圓在汽車設(shè)計中的應(yīng)用。
（五）汽車操縱安全性（一般）
識記：操縱安全性、操縱機(jī)構(gòu)概念。
理解：汽車H點(diǎn)、影響手伸及界面的駕駛尺寸、操縱機(jī)構(gòu)的布置。
應(yīng)用：汽車操作穩(wěn)定性評價所用物理參量。
第4章 汽車被動安全性
一、學(xué)習(xí)目的和要求
本章學(xué)習(xí)要求學(xué)生了解汽車被動安全與汽車碰撞的關(guān)系，認(rèn)識汽車被動安全的分類，以及影響汽車被動安全性的主要結(jié)構(gòu)措施，掌握安全的車身結(jié)構(gòu)、安全帶系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系的防傷裝置的結(jié)構(gòu)、作用、法規(guī)或標(biāo)準(zhǔn)要求等。
二、考核知識點(diǎn)與考核目標(biāo)
（一）安全的車身結(jié)構(gòu)（次重點(diǎn)）
識記：汽車車身結(jié)構(gòu)的組成部分、功能
理解：車身的變形特性：正面碰撞、側(cè)面碰撞、追尾碰撞。
應(yīng)用：車身結(jié)構(gòu)安全設(shè)計。
（二）座椅安全帶系統(tǒng)（重點(diǎn)）
識記：座椅安全帶的作用與原理、座椅安全帶分類。
理解：安全帶組成及各部件作用。
應(yīng)用：提高汽車座椅安全帶安全性、舒適性和方便性的方法。
（三）安全氣囊系統(tǒng)（重點(diǎn)）
識記：安全氣囊組成：控制裝置、氣體發(fā)生器、氣袋。
理解：安全氣囊的分類。
應(yīng)用：分析安全氣囊的工作過程。
（四）汽車座椅系統(tǒng)（重點(diǎn)）
識記：汽車座椅系統(tǒng)的作用及要求、座椅的安全結(jié)構(gòu)。
理解：座椅靠背的設(shè)計、調(diào)節(jié)裝置的使用。
應(yīng)用：座椅系統(tǒng)安全性能要求：體壓分布要求、振動特性要求、剛度強(qiáng)度要求。
（五） 轉(zhuǎn)向系防傷機(jī)構(gòu)（一般）
識記：轉(zhuǎn)向系防傷機(jī)構(gòu)概述。
理解：轉(zhuǎn)向系防傷機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)原理。
應(yīng)用：能量吸收式轉(zhuǎn)向管柱設(shè)計。
第5章 汽車主動安全系統(tǒng)
一、學(xué)習(xí)目的和要求
本章學(xué)習(xí)要求學(xué)生認(rèn)識車輪防抱死制動系統(tǒng)、電子制動力分配裝置、驅(qū)動防滑系統(tǒng)、電控懸架系統(tǒng)等汽車主動安全系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)掌握車輪防抱死制動系統(tǒng)、驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)的工作原理和控制技術(shù)。
二、考核知識點(diǎn)與考核目標(biāo)
（一）車輪防抱死制動系統(tǒng)（ABS）（重點(diǎn)）
識記：ABS的功用、基本原理、結(jié)構(gòu)與組成。
理解：ABS的基本原理、結(jié)構(gòu)與組成。
應(yīng)用：ABS在汽車上的配置。
（二）驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)（ASR）（重點(diǎn)）
識記：ASR的功用、基本工作原理。
理解：驅(qū)動輪防滑控制方式、ASR不同控制方式系統(tǒng)的工作過程。
應(yīng)用：分析驅(qū)動防滑率與附著系數(shù)的關(guān)系。
（三）電子制動力分配系統(tǒng)（EBD）（一般）
識記：EBD的功用、組成。
理解：EBD的工作原理。
應(yīng)用：分析EBD的汽車制動力分配曲線。
（四)電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（次重點(diǎn)）
識記:EHPS的分類和特點(diǎn)、EPS的功用、特點(diǎn)。
理解：EPS的組成及基本原理、結(jié)構(gòu)形式。
應(yīng)用：分析EPS主力特性曲線。
（五）可控懸架系統(tǒng)（一般）
識記：可控懸架系統(tǒng)概述。
理解：自適應(yīng)懸架系統(tǒng)的控制、主動懸架工作原理。
應(yīng)用：主動與半主動懸架系統(tǒng)的比較。
（六）電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)（ESP）（次重點(diǎn)）
識記：ESP的功用、組成。
理解：ESP的控制原理、車身穩(wěn)定性控制新技術(shù)。
應(yīng)用：VDIM的應(yīng)用。
（七）安全輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）(一般)
識記：NVS、ACC、AFS、LDWS、BSA、ACWS、PAS的功用、組成。
理解：NVS、ACC、AFS、LDWS、BSA、ACWS、PAS的工作原理。
應(yīng)用：分析NVS、ACC、AFS、LDWS、BSA、ACWS、PAS的異同。
第6章 汽車被動安全性能試驗
一、學(xué)習(xí)目的和要求
本章學(xué)習(xí)要求學(xué)生認(rèn)識汽車被動安全性、實車碰撞試驗、汽車零部件臺架試驗方法及典型設(shè)備，領(lǐng)會被動安全性試驗方法的類別及內(nèi)容。
二、考核知識點(diǎn)與考核目標(biāo)
（一）概述（次重點(diǎn)）
識記：提高汽車被動安全性的目的。
理解：被動安全性試驗方法的類別及內(nèi)容。
應(yīng)用： 實車碰撞試驗存在的必要性。
（二）汽車零部件臺架試驗方法及典型設(shè)備（重點(diǎn)）
識記：臺架試驗所需器材。
理解：車頂頂蓋強(qiáng)度試驗的注意事項、安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度試驗裝置認(rèn)識、燃油箱試驗三種試驗臺的區(qū)分。
應(yīng)用：門鎖及門鉸鏈試驗的試驗流程、座椅及頭枕試驗的操作及分析。
（三）汽車零部件模擬碰撞試驗方法及典型設(shè)備(重點(diǎn))
識記：沖撞型模擬碰撞試驗設(shè)備的組成。
理解：沖擊式滑車試驗臺的吸能緩沖裝置。
應(yīng)用：發(fā)射型滑車模擬碰撞試驗設(shè)備的操作。
（四）實車碰撞試驗方法及典型設(shè)備（一般）
識記：實車碰撞試驗的分類、主要實驗設(shè)備。
理解：實車碰撞試驗程序。
應(yīng)用：比較美國、日本、歐洲的正面碰撞法規(guī)試驗。
第7章 汽車安全檢測
一、學(xué)習(xí)目的和要求
本章學(xué)習(xí)要求學(xué)生掌握汽車安全檢測的相關(guān)知識。主要包括汽車安全檢測規(guī)范和汽車安全檢測主要設(shè)備的類別及工作原理。
二、考核知識點(diǎn)與考核目標(biāo)
（一）汽車安全檢測規(guī)范（重點(diǎn)）
識記：外觀檢查的項目。
理解：外觀檢查的方法：直接檢測法、檢測儀器法、前照燈光束照射位置要求。
應(yīng)用：轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量檢驗、排氣污染物排放控制檢驗。
（二）汽車安全檢測設(shè)備（重點(diǎn)）
識記：前照燈檢測儀檢測原理。
理解：前照燈測試儀測量方法、前輪外傾與前束、聲級計的結(jié)構(gòu)與工作原理。
應(yīng)用：反力式制動試驗臺與慣性式制動試驗臺的比較。
（三）營運(yùn)車輛結(jié)構(gòu)安全性綜合評價與檢測（次重點(diǎn)）
識記：客車結(jié)構(gòu)安全性的五種評價方法。
理解：前部沖擊強(qiáng)度檢測設(shè)備技術(shù)參數(shù)、課程側(cè)翻集成設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)。
應(yīng)用：營運(yùn)車輛安全性檢測的可靠性。
（四）營運(yùn)汽車列車制動性能檢測技術(shù)及裝備開發(fā)（一般）
識記：營運(yùn)汽車列車制動性檢測的必要性及檢測項目。
理解：汽車列車制動性能檢測裝備方案比較。
應(yīng)用：汽車列車制動性能檢測裝備方案設(shè)計。
有關(guān)說明與實施要求
一、考核的能力層次表述
本大綱在考核目標(biāo)中，按照“識記”、“理解”、“應(yīng)用”三個能力層次規(guī)定其應(yīng)達(dá)到的能力層次要求。各能力層次為遞進(jìn)等級關(guān)系，后者必須建立在前者的基礎(chǔ)上，其含義是：
識記：能知道有關(guān)的名詞、概念、知識的含義，并能正確認(rèn)識和表述，是低層次的要求。
理解：在識記的基礎(chǔ)上，能全面把握基本概念、基本原理、基本方法，能掌握有關(guān)概念、原理、方法的區(qū)別與聯(lián)系，是較高層次的要求。
應(yīng)用：在理解的基礎(chǔ)上，能運(yùn)用基本概念、基本原理、基本方法聯(lián)系學(xué)過的多個知識點(diǎn)分析和解決有關(guān)的理論問題和實際問題，是最高層次的要求。
二、教材
選定教材：劉晶郁，李曉霞，《汽車安全與法規(guī)》（第二版），人民交通出版社，2015年。
參 考 書：郭烈、葛平淑，《汽車安全輔助駕駛技術(shù)》，北京大學(xué)出版社，2014年。
三、自學(xué)方法指導(dǎo)
1、在開始閱讀指定教材某一章之前，先翻閱大綱中有關(guān)這一章的考核知識點(diǎn)及對知識點(diǎn)的能力層次要求和考核目標(biāo)，以便在閱讀教材時做到心中有數(shù)，有的放矢。
2、閱讀教材時，要逐段細(xì)讀，逐句推敲，集中精力，吃透每一個知識點(diǎn)，對基本概念必須深刻理解，對基本理論必須徹底弄清，對基本方法必須牢固掌握。
3、在自學(xué)過程中，既要思考問題，也要做好閱讀筆記，把教材中的基本概念、原理、方法等加以整理，這可從中加深對問題的認(rèn)知、理解和記憶，以利于突出重點(diǎn)，并涵蓋整個內(nèi)容，可以不斷提高自學(xué)能力。
4、完成書后作業(yè)和適當(dāng)?shù)妮o導(dǎo)練習(xí)是理解、消化和鞏固所學(xué)知識，培養(yǎng)分析問題、解決問題及提高能力的重要環(huán)節(jié)，在做練習(xí)之前，應(yīng)認(rèn)真閱讀教材，按考核目標(biāo)所要求的不同層次，掌握教材內(nèi)容，在練習(xí)過程中對所學(xué)知識進(jìn)行合理的回顧與發(fā)揮，注重理論聯(lián)系實際和具體問題具體分析，解題時應(yīng)注意培養(yǎng)邏輯性，針對問題圍繞相關(guān)知識點(diǎn)進(jìn)行層次（步驟）分明的論述或推導(dǎo)，明確各層次（步驟）間的邏輯關(guān)系。
四、對社會助學(xué)的要求
1、應(yīng)熟知考試大綱對課程提出的總要求和各章的知識點(diǎn)。
2、應(yīng)掌握各知識點(diǎn)要求達(dá)到的能力層次，并深刻理解對各知識點(diǎn)的考核目標(biāo)。
3、輔導(dǎo)時，應(yīng)以考試大綱為依據(jù)，指定的教材為基礎(chǔ)，不要隨意增刪內(nèi)容，以免與大綱脫節(jié)。
4、輔導(dǎo)時，應(yīng)對學(xué)習(xí)方法進(jìn)行指導(dǎo)，宜提倡“認(rèn)真閱讀教材，刻苦鉆研教材，主動爭取幫助，依靠自己學(xué)通”的方法。
5、輔導(dǎo)時，要注意突出重點(diǎn)，對考生提出的問題，不要有問即答，要積極啟發(fā)引導(dǎo)。
6、注意對應(yīng)考者能力的培養(yǎng)，特別是自學(xué)能力的培養(yǎng)，要引導(dǎo)考生逐步學(xué)會獨(dú)立學(xué)習(xí)，在自學(xué)過程中善于提出問題，分析問題，做出判斷，解決問題。
7、要使考生了解試題的難易與能力層次高低兩者不完全是一回事，在各個能力層次中會存在著不同難度的試題。
8、助學(xué)學(xué)時：本課程4學(xué)分，建議總課時72學(xué)時，其中助學(xué)課時分配如下：
五、關(guān)于命題考試的若干規(guī)定
1、本大綱各章所提到的內(nèi)容和考核目標(biāo)都是考試內(nèi)容。試題覆蓋到章，適當(dāng)突出重點(diǎn)。
2、試卷中對不同能力層次的試題比例大致是：“識記”為 30%、“理解”為 40%、“應(yīng)用”為30%。
3、試題難易程度應(yīng)合理：易、較易、較難、難比例為2：3：3：2。
4、每份試卷中，各類考核點(diǎn)所占比例約為：重點(diǎn)占65%，次重點(diǎn)占25%，一般占10%。
5、試題類型一般分為：單項選擇題、多項選擇題、名詞解釋題、填空題、判斷題、簡答題、分析題。
6、考試采用閉卷筆試，考試時間150分鐘，采用百分制評分，60分合格。
六、題型示例（樣題）
1、單項選擇題
汽車產(chǎn)品CCC標(biāo)記的發(fā)放機(jī)構(gòu)為( )。
A．認(rèn)監(jiān)委 B．中國質(zhì)量認(rèn)證中心 C．工商總局 D．國家發(fā)改委。
2、多項選擇題
下列( )屬于車輛被動安全防護(hù)措施。
A．可潰縮式轉(zhuǎn)向柱 B．預(yù)緊限力式三點(diǎn)式安全帶
C．安全氣囊 D．ESP車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)
3、名詞解釋題
制動距離
4、填空題
汽車技術(shù)法規(guī)主要包括: 、 、 和節(jié)約能源等方面。
5、判斷題
汽車碰撞發(fā)生40ms時，安全氣囊開始充氣。（ ）
6、簡答題
法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的主要不同點(diǎn)有哪些。
7、分析題
論述現(xiàn)代電子技術(shù)使汽車被動安全性的進(jìn)一步改善成為可能。
以上就是小編為大家整理的2021年湖北自考汽車法規(guī)考試大綱以及部分樣題，大家要根據(jù)考試大綱好好復(fù)習(xí)，祝大家有個好成績。
編輯推薦：
2021年湖北自考實踐性環(huán)節(jié)考核安排報考須知（面向社會）
